我国一汽历时7年科技攻关，在“高质量J6重型车及重型柴油机自主研制与技能立异”研讨上取得重大打破，日前，该项效果荣获2010年度国家科学技能进步奖一等奖，创始了我国重型车开展新的里程碑。

  重型车是世界各国路途运送的要害配备，我国在高速物流、采矿、石油、大型水电工程等事关国家利益和国防安全的要害范畴没有自主高质量重型车。自主开发高质量重型车不仅是满意国家经济建设的需求，更是我国完成轿车强国方针的要害，被视为国家科学技能立异和轿车职业自主开展的重要标志。

  作为国内重型车范畴仅有没有外资布景的我国一汽，从2000年起，在无技能引进条件下，围绕着“立自主、破独占、重质量、创品牌、扬国威”的自主任务，依照“更节油、更环保、更安全、更牢靠、更舒适”的高质量方针，先后霸占了高质量重型车“整车、发动机、轿车电子、驾驶室和出产制作”五大技能难题，构建了中型、重型和超级重型三大整车渠道、四大整车系列，整车总载重掩盖18吨至100吨，总计100余种车型。高质量J6重型车整车功能到达今世欧洲领先水平，顺畅经过了德国莱茵排放认证和奥地利MAGNA欧洲100万公里耐久性实验，并取得俄罗斯和伊朗出口认证证书，荣获2009年我国轿车工业科学技能进步特等奖；CA6DM（11L）重型柴油机噪声经过美国西南研讨院认证，获德国莱茵排放认证，完成了我国重型车及重型柴油机高质量产品与世界接轨。一起，高质量J6重型车的成功开发使重型柴油机、轿车电子电控、驾驶室、大型车身掩盖件制作等长时间限制我国轿车工业开展的瓶颈技能取得打破；自主电控高压单体泵喷油体系、高强度车架钢板资料等自主立异技能内职业界得到推广应用。

  高质量J6重型车自投产以来，累计出售8.6万辆，产量208.7亿元、创利税40.9亿元，取得了明显的经济和社会效益。这一研讨效果充沛诠释了我国一汽解放品牌“质量、技能、立异”的内在，拓荒了一汽自主产品“出产一代、研制一代、储藏一代”的可持续开展新局面。对我国轿车产品优化晋级、制作业全体水平缓职业自主技能水平提高起到重要推进效果。（肖行 石明山）